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    張拉膜結構停車棚

    張拉膜結構停車棚

    輕量化:張拉膜結構停車棚具有較小的自重,因為它依靠預應力形式而不是材料來保持結構穩定性。因此它的重量遠小于傳統的建筑結構,但它具有出色的穩定性。建筑師可以使用他們的光和大跨度來設計和組織結構細節,以有機地對齊他們的光和穩定的結構特征。

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    案例展示
    一、材料構造
    1,輕量化:張拉膜結構停車棚具有較小的自重,因為它依靠預應力形式而不是材料來保持結構穩定性。因此它的重量遠小于傳統的建筑結構,但它具有出色的穩定性。建筑師可以使用他們的光和大跨度來設計和組織結構細節,以有機地對齊他們的光和穩定的結構特征。 
    2,光傳輸:光傳輸是當代電影結構中最廣為人知的特征之一。薄膜的透光性可為建筑物提供所需的照明,這對建筑能量非常有壓力。對于需要更多亮度和高亮度的一些商業建筑來說尤其緊張。通過自然采光和人工照明的綜合運用,電影的透明度可以為建筑設計提供更大的美學創作空間。在夜晚,光傳輸將膜結構轉變為光雕。 
    3.?柔韌性:張緊膜結構不是剛性的,在風荷載或雪荷載作用下會發生變形。膜結構通過變形適應外部載荷,其中載荷高斯的膜表面的曲率半徑減小,直到它對抵抗載荷更有用。?張緊結構的固有特性使其能夠產生大的位移而不會發生變形。膜的彈性和預應力水平決定了膜結構的變形和反應。適應自然和靈活的特點可以激發人們的建筑設計靈感。
    二、設計要點
    1、形狀設計。每個工程都是單獨的,根據地形氣候的不同,就算是同一類型的,具體的形態也會有很多不同,就像樹葉一樣,看起來都差不多,但是沒有兩片相同的樹葉,所以在設計的適合就要進行現場的綜合考慮,設計出適合的方案。
    2、節點的設計。膜結構汽車棚的協調性和穩定行都是需要膜材和立柱組成的,而成為大跨度的建筑,對于節點和連接件是不能缺少的,所以節點的尋找相當重要,格外是一些關鍵性的節點,不但關系著美觀程度,也關系著整體建筑的穩定性能,不可忽視。
    3、排水問題。膜結構汽車棚的膜材是一種軟性材料,有很強的拉伸性能,所以如果遇到積水就很容易變形,不但影響美觀,同時也不平安,所以在設計的時候也要注重排水積水問題,留出排水溝或者根據曲面能夠自然滑落。
    4、美觀性。作為一個建筑,若是不能體現出自身的美感也是不行的,所以在考慮穩定性協調性之外也應考慮美觀程度,膜結構汽車棚的膜面基本都是曲面,至于曲面的程度就要根據設計師的美觀和客戶的要求了。
    5、在保障了這些的同時,盡量減低施工難度,施工的難易程度決定了工期的長短,同時也是左右著未來維護和保養的難易程度,難度的增加也意味著節點的增多,美觀程度和協調性也受到影響。
    三、安裝步驟
    1、基礎工程或主體結構施工完成后,進行安裝膜支撐結構,并完成部分油漆修補和耐火處理等。
    2、測量支承結構及連接節點的幾何并與設計值比較,對找形結果進行修正;根據修改后的形狀進行切割設計,對薄膜表面進行加工。如果在支撐結構之前完成了薄膜表面處理,則應采用其他方案來糾正偏差,例如替換連接器的規格。
    3、將加工好的膜結構汽車棚成品按施工組織設計的要求折疊、包裝,并做好標示;運輸至安裝現場;
    4、清理現場,在地面鋪墊保護材料;向工人講解工序及分工;展開膜面,進行如在膜面打孔、穿鋼索、安裝膜角節點板或膜夾板等準備工作;在支承結構上綁扎繩網以臨時支承展開的膜面;
    5、準備工作就緒后,垂裝機械就位,垂裝并對膜結構汽車棚角點作臨時固定;
    6、逐步均衡張拉,給膜面施加預張力;
    7、對邊角及起皺處進行局部張力調整,膜面及節點固定,雨水系統及擋水罩安裝完成。
    8、清洗內外膜表面。
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